Защита батареи Victron BatteryProtect 12/24V 220A

Victron Energy Smart BatteryProtect 12/24V-220A выдерживает максимум в течении 30 секунд пиковый ток до 600 А.

Защищает аккумулятор от избыточной разрядки и может применяться как общесистемный выключатель

Smart BatteryProtect 12/24V-220A изолирует батарею от несущественных нагрузок до того, как она полностью разрядится (что может повредить батарею) или до того, как у нее останется слишком мало энергии для запуска двигателя. Вход включения / выключения может применяться как системный выключатель.

Автоматический определение напряжения 12 или 24 вольта

Smart BatteryProtect 12/24V-220A автоматически узнает напряжение системы.

Удобное программирование с помощью Bluetooth

При применении Bluetooth для программирования Smart BatteryProtect 12/24V-220A могут быть заданы любые пользовательские параметры включения или выключения. В качестве альтернативы, один из девяти заранее заданных уровней включения/выключения может быть выбран с помощью перемычки программирования (см. Руководство). При необходимости Bluetooth можно отключить.

Специальная настройка для литиевых батарей

В этом состоянии Smart BatteryProtect 12/24V-220A может управляться VE.Bus BMS.

Примечание: Smart BatteryProtect 12/24V-220A также можно использовать вместо выключателя зарядки между прибором зарядки и литиевым аккумулятором.

Очень малое потребление тока

Это важно в случае литиевых аккумуляторов, особенно после отключения при низком напряжении. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашей таблицей литиевых аккумуляторов и описанием VE.Bus BMS для получения дополнительной информации.

Защита от превышения напряжения

Чтобы исключить повреждение чувствительных нагрузок из-за превышения напряжения, нагрузка отключается каждый раз, когда напряжение постоянного тока превосходит 16,3 В и 32,6 В соответственно.

Защита от искр

Отсутствует реле, кроме переключателей MOSFET, и, следовательно, нет искр.

Отсрочка выхода тревоги

Выход тревоги активируется, если напряжение батареи опускается ниже заданного уровня отключения в течение более 12 секунд. Поэтому включение двигателя не ведет к срабатыванию сигнала тревоги. Выход тревоги - это выход с открытым коллектором, защищенный от короткого замыкания, с отрицательной (минусовой) шиной, макс. ток управления 50 мА. Тревожный выход обычно используется для включения зуммера, светодиода или реле.

Отсроченное выключение нагрузки и отсроченное повторное подключение

Нагрузка будет отключена через 90 секунд после того, как напряжение аккумуляторной батареи упадет ниже заданного значения. Если напряжение батареи снова увеличится до предела включения в течение этого интервала времени (например, после запуска двигателя), нагрузка не будет отключена.

Нагрузка будет повторно подключена через 30 секунд после того, как напряжение аккумуляторной батареи увеличится до значения, перекрывающего заранее заданное напряжение повторного включения.