Лодочные моторы Yamaha F15C и F20С являются однобазовыми, то есть сконструированы на одном блоке цилиндров и, в целом, имеют одинаковую конструкцию.
Разная мощность снимается, как правило, за счет подачи в камеры сгорания разного количества рабочей смеси.
Этого добиваются с помощью изменения количества как воздушной компоненты так и топливной составляющей. На пути подачи воздуха в двигатель могут устанавливать ограничители.
Разная мощность снимается, как правило, за счет подачи в камеры сгорания разного количества рабочей смеси.
Этого добиваются с помощью изменения количества как воздушной компоненты так и топливной составляющей. На пути подачи воздуха в двигатель могут устанавливать ограничители.
Производитель:
YAMAHA
- Максимальная мощность, кВт (л.с.): 14,7 (20)
- Тип двигателя: Четырёхтактный, SOHC
- Степень сжатия: 9,3
- Диапазон рабочих оборотов, об/мин: 5000 — 6000
- Обороты холостого хода, об/мин: 1050 +/- 50 (на нейтрали)
- Рабочий объём двигателя, см3: 362
- Диаметр цилиндра х ход поршня, мм: 63,0×58,1
- Количество цилиндров: 2
- Система впуска: 1 карбюратор
- Генератор: 12 В, 10А, постоянный ток
- Передаточное отношение: 2,08:1
- Ёмкость топливного бака, л: 24
- Ёмкость картера редуктора: 1,6
- Выбор шага гребного винта, дюйм: 8 — 12
- Свечи зажигания / зазор: NGK DPR6EB-9 / 0,8 — 0,9 мм
- Длина дейдвуда: L (под транец лодки 508 мм)
- Запуск: Электрозапуск
- Откидка мотора: Вручную
- Управление мотором: Дистанционное
- Масса с винтом: 54 кг
Информация о комплектности поставки данного товара и доступных опциях к нему предоставляется по отдельному запросу!
Напишите нам - обязательно ответим!
