- Судовой реверс-редуктор ZF 25MA с механическим приводом многодискового сцепления.
- Имеет высокие эксплуатационные качества при применении на прогулочных яхтах, моторных прогулочных судах, рыболовных судах и т.д.
- Продуманная конструкция способствует продолжительной работе при больших нагрузках.
- Полностью протестирован, надёжен и лёгок в установке.
- Разработка, производство и контроль качества осуществляется по стандарту ISO 9001.
Производитель:
ZF Marine
- Возможность подбора фланца вала под любой двигатель.
- Фланцы корпуса по стандартам BW, SAE 4, SAE 5.
- Масляный охладитель, который используется при превышении следующих уровней входной мощности: поз «А» - 40кВТ, поз. «Б» - всегда.
- Кронштейн крепления троса управления от рычага управления.
- Сертификат всех основных классификационных обществ по запросу.
| Передаточное отношение | макс. крутящий момент | мощность / об/мин | макс. допустимая мощность | макс. об/мин | |||||||||
| 'A' поз. | 'B' поз. | Нм | ftlb | кВт | л.с. | кВт | л.с. | кВт | л.с. | кВт | л.с. | ||
| 2800 об/мин | 3000 об/мин | 3600 об/мин | |||||||||||
 |
1.880 | 2.095 | 250 | 184 | 0.0262 | 0.0351 | 79 | 105 | 80 | 107 | 80 | 107 | 5000 |
 |
2.273 | 2.095 | 206 | 152 | 0.0216 | 0.0289 | 65 | 87 | 78 | 104 | 80 | 107 | 5000 |
 |
2.737 | 2.722 | 169 | 125 | 0.0177 | 0.0237 | 53 | 71 | 64 | 85 | 67 | 90 | 5000 |
- Лёгкий и крепкий алюминиевый корпус не боится морской воды.
- Рабочие поверхности корпуса и зубья шестерён упрочнены и выполнены с максимальной точностью, чтобы продлить срок безотказной и мягкой работы.
- Подшипник выходного вала разработан так, чтобы полностью воспринимать упор гребного вала.
- Компактная конструкция экономит место при установке на судне.
Информация о комплектности поставки данного товара и доступных опциях к нему предоставляется по отдельному запросу!
Напишите нам - обязательно ответим!
