- Судовой реверс-редуктор с механическим приводом многодискового сцепления.
- Имеет высокие эксплуатационные качества при применении на прогулочных яхтах, моторных прогулочных судах, рыболовных судах и т.д.
- Продуманная конструкция способствует продолжительной работе при больших нагрузках.
- Полностью протестирован, надёжен и лёгок в установке.
- Разработка, производство и контроль качества осуществляется по стандарту ISO 9001.
Производитель:
ZF Marine
- Возможность подбора фланца вала под любой двигатель.
- Фланцы корпуса по стандартам BW, SAE 4, SAE 5.
- Масляный охладитель, который используется при превышении следующих уровней входной мощности: поз «А» - 40кВТ, поз. «Б» - 25 кВт.
- Кронштейн крепления троса управления от рычага управления.
- Сертификат всех основных классификационных обществ по запросу.
| Передаточное отношение | макс. крутящий момент | мощность / об/мин | макс. допустимая мощность | макс. об/мин | |||||||||
| 'A' поз. | 'B' поз. | Нм | ftlb | кВт | л.с. | кВт | л.с. | кВт | л.с. | кВт | л.с. | ||
| 2800 об/мин | 3000 об/мин | 3600 об/мин | |||||||||||
 |
1.875 | 1.955 | 145 | 107 | 0.0152 | 0.0204 | 46 | 61 | 55 | 73 | 55 | 74 | 5000 |
 |
2.136 | 1.955 | 125 | 92 | 0.0131 | 0.0176 | 39 | 53 | 47 | 63 | 50 | 67 | 5000 |
 |
2.632 | 1.955 | 106 | 78 | 0.0111 | 0.0149 | 33 | 45 | 40 | 54 | 42 | 57 | 5000 |
- Лёгкий и крепкий алюминиевый корпус не боится морской воды.
- Рабочие поверхности корпуса и зубья шестерён упрочнены и выполнены с максимальной точностью, чтобы продлить срок безотказной и мягкой работы.
- Подшипник выходного вала разработан так, чтобы полностью воспринимать упор гребного вала.
- Компактная конструкция экономит место при установке на судне.
Информация о комплектности поставки данного товара и доступных опциях к нему предоставляется по отдельному запросу!
Напишите нам - обязательно ответим!
